蒸汽回收装置(VRU)是一种工程压缩组件,旨在降低汽油或其他燃料蒸汽的排放水平,同时回收有价值的碳氢化合物,以便在现场出售或作为燃料重新使用。蒸汽回收成套设备的设计可捕获约 95% 的富热量蒸汽,从而产生许多好处,保证减少空气污染,并回收汽油蒸汽用作燃料。
蒸汽回收系统有不同的用途:
Garo 专注于为石油和天然气业务设计和制造定制的罐式蒸汽回收系统,使用液环压缩机作为压缩手段。
当原油储存在储油罐中时,液体上方的蒸汽空间会被挥发性有机化合物饱和,从而达到平衡。由于罐体装载和卸载导致的液面变化会引起蒸汽空间的变化。
当罐体卸载(排空)时,必须在液体上方向罐体添加蒸汽,以保持罐体内部略微正压,防止液体排空时罐体坍塌。在装载(填充)罐体时,必须排出液体上方的蒸汽,以防止罐体压力过大并可能破裂。
环境温度的变化也会改变罐内高于液体的蒸汽压力,并可能导致挥发性有机化合物饱和蒸汽排放到大气中,或者在罐体快速冷却的情况下允许空气进入罐体,从而在罐内形成潜在的爆炸性环境。通过沸腾(炎热的环境天)或装载操作排出的含有挥发性有机化合物的蒸汽可以回收和压缩。
来自储气罐区的气体 (1) 与工艺水 (3) 一起进入液环压缩机 (2)。
压缩阶段结束后,气体、水和碳氢化合物混合物进入分离器(4),三者在此分离:气体通过除雾器(5)除去水滴,然后从顶部离开容器,而凝结的碳氢化合物和水由于气体速度降低而在重力作用下从蒸汽流中分离出来。
水经冷却器 (6) 冷却后被送回压缩机。此外,压缩机内还设有连续的工艺水补给线(7),以确保压缩机内有连续的水环。冷凝的碳氢化合物被丢弃或放回储罐 (8)。从分离器出来的气体最终进入气体收集系统 (9)。
用于 VRU 的最常用压缩机(旋转式和机械式)包括
加罗蒸气回收装置围绕液环压缩机而建,该压缩机使用密封液压缩气体。加工液体进入机器后,在离心加速度的作用下,形成一个移动的圆柱环,其形状为双叶偏心套管。
这个液环在叶轮叶片之间的空间形成一系列密封件,形成压缩室。气体由分配锥送入机器,通过密封液内部叶轮的旋转进行压缩。
十多年来,液环气体压缩机已成功应用于蒸汽回收系统。使用 Garo 液环压缩技术进行蒸汽回收具有 明显的优势。压缩在 液浴(通常是水)中进行,因此压缩循环本质上是安全的。
液槽还能吸收压缩产生的大部分热量,在压缩循环过程中主动冷却气体蒸汽。密封液也会被冷却,以去除热量并在系统内保持接近等温压缩的状态。液浴还能有效去除蒸汽流中夹带的微粒物质。Garo 液环压缩机还能承受输入气流中的少量游离液体,因此可能不需要吸气敲除装置。
是的,有两种完全不同的工程设备用于不同的应用,它们都被称为蒸汽回收装置。
机械 VRU 是一种压缩组件,通常用于回收储罐蒸汽--储罐中的液体被室外温度加热后形成的气体,并聚集在储罐顶部的空间中。储气罐中的蒸汽被输送到机械式 VRU,然后在那里被压缩并输送到管道,将气体输送到设施的另一部分或销售管道。
碳床或吸附式 VRU 本质上是一个大型过滤系统。这些设备用于处理卡车、轨道车、海船或储罐装载液体时产生的蒸汽。蒸气被输送到 VRU,在那里通过活性炭床,活性炭吸附碳氢化合物,使清洁空气从系统中排出。当碳床达到最大容量时,真空泵就可以抽取碳氢化合物蒸气,将其送入吸收塔,然后将蒸气还原为液态,这样就可以将其放回储罐。
关于加罗
自 1947 年以来,Garo 一直与世界各地的公司合作,定制设计可安全处理有毒和腐蚀性气体的压缩机。我们拥有 70 多年的工程专业经验,能够为客户提供从概念/EED 研究到项目执行再到现场服务等全过程的支持。